逆ランの下河原緑地公園 ・・・ 最終回
逆ランの下河原緑地公園からの写真です。

背景がゴチャゴチャですね! ANA B737-800(JA90AN)

グレーがかった空 IBEX CRJ700NG(JA05RJ)

シャープな後ろ姿 J-AIR E170(JA220J)

スタアラ塗装 ANA B767-300ER(JA614A)

こちらはA350の後ろ姿 JAL A350-900(JA04XJ)

滑走路へ向かうB8 ANA B787-9(JA833A)

離陸滑走開始

14レフトと14ライト

間もなくタッチダウン JAL B787-8((JA846J)

プッシュバック中のB6 JAL B767-300ER(JA623J)
1年間ご覧いただきありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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背景がゴチャゴチャですね! ANA B737-800(JA90AN)

グレーがかった空 IBEX CRJ700NG(JA05RJ)

シャープな後ろ姿 J-AIR E170(JA220J)

スタアラ塗装 ANA B767-300ER(JA614A)

こちらはA350の後ろ姿 JAL A350-900(JA04XJ)

滑走路へ向かうB8 ANA B787-9(JA833A)

離陸滑走開始

14レフトと14ライト

間もなくタッチダウン JAL B787-8((JA846J)

プッシュバック中のB6 JAL B767-300ER(JA623J)
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逆ランの下河原緑地公園 ・・・ 2
逆ランの下河原緑地公園からの写真です。

滑走路へ向かうB8

着陸中のボンQ ANA DHC-8-400(JA844A)

滑走路へ向かうボンQ ANA DHC-8-400(JA852A)

14レフトと14ライト

目の前をタキシング J-AIR E170(JA224J)

そして滑走路へ

あまり見かけなくなったB6 JAL B767-300ER(JA623J)

よく見るようになったA350 JAL A350-900(JA01XJ)

レッドロゴ

前のめりなCRJ700 IBEX CRJ700NG(JA08RJ)
逆ラン運用はあまりないので、いつもより人がかなり多いです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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滑走路へ向かうB8

着陸中のボンQ ANA DHC-8-400(JA844A)

滑走路へ向かうボンQ ANA DHC-8-400(JA852A)

14レフトと14ライト

目の前をタキシング J-AIR E170(JA224J)

そして滑走路へ

あまり見かけなくなったB6 JAL B767-300ER(JA623J)

よく見るようになったA350 JAL A350-900(JA01XJ)

レッドロゴ

前のめりなCRJ700 IBEX CRJ700NG(JA08RJ)
逆ラン運用はあまりないので、いつもより人がかなり多いです。
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逆ランの下河原緑地公園 ・・・ 1
逆ランの下河原緑地公園からの写真です。

ハイビスカス JAC ATR42-600(JA02JC)

どんよりとした曇り空 J-AIR E170(JA216J)

真横ショット JAL A350-900(JA04XJ)

機首をアップ J-AIR E190(JA249J)

ANA B737-800(JA90AN)

ANA B787-9(JA833A)

タッチダウン

ANA DHC-8-400(JA847A)

シャッター速度をやや遅めに

IBEX CRJ700NG(JA13RJ)
伊丹空港では滅多にない逆ラン運用でした。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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ハイビスカス JAC ATR42-600(JA02JC)

どんよりとした曇り空 J-AIR E170(JA216J)

真横ショット JAL A350-900(JA04XJ)

機首をアップ J-AIR E190(JA249J)

ANA B737-800(JA90AN)

ANA B787-9(JA833A)

タッチダウン

ANA DHC-8-400(JA847A)

シャッター速度をやや遅めに

IBEX CRJ700NG(JA13RJ)
伊丹空港では滅多にない逆ラン運用でした。
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伊丹スカイパーク ・・・ 最終回
秋晴れの伊丹スカイパークからです。

リバースとスポイラーで減速 JAL B787-8(JA846J)

緊張の一瞬 J-AIR E170(JA211J)

バランスを崩してのタッチダウン ANA DHC-8-400(JA843A)

こちらはバッチリ JAL B737-800(JA349J)

JAL A350-900(JA03XJ)

グリーンロゴ

行きと帰り

滑走路へ向けてタキシング JAL B787-8(JA848J)

A350はエンジンブラストもダイナミック

離陸滑走中のB8
サッカーのスペシャルカラー機やJAL DREAM EXPRESS Disney100を挟んでの
最終回となりスミマセン!
現在、ブログ用の写真がかなりたまってきたので整理に追われています。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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リバースとスポイラーで減速 JAL B787-8(JA846J)

緊張の一瞬 J-AIR E170(JA211J)

バランスを崩してのタッチダウン ANA DHC-8-400(JA843A)

こちらはバッチリ JAL B737-800(JA349J)

JAL A350-900(JA03XJ)

グリーンロゴ

行きと帰り

滑走路へ向けてタキシング JAL B787-8(JA848J)

A350はエンジンブラストもダイナミック

離陸滑走中のB8
サッカーのスペシャルカラー機やJAL DREAM EXPRESS Disney100を挟んでの
最終回となりスミマセン!
現在、ブログ用の写真がかなりたまってきたので整理に追われています。
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「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 が就航
JALはウォルト・ディズニー・カンパニー創立100周年を記念し、12月6日より特別塗装機
「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 を就航させました。
機体にはミッキーマウスやミニーマウスに加え、エルサやピクサー作品のキャラクターたちも
登場します。
◆機材 : B767-300ER(JA615J)
◆運航路線 : B767-300ER機運航路
◆初便 : 2022年12月6日(火)
JAL261便 羽田発 14:00 広島着 15:30 (予定)
◆運航期間 : 2022年12月6日(火) ~ 2024年2月ごろまで運航予定
詳細は、こちら

JALホームページより
フライトスケジュールによると、伊丹空港へ飛来するのは
12月16日(金) JL115 東京(羽田)11:30発 → 大阪(伊丹)12:40着 の予定です。
また楽しみが増えましたね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 を就航させました。
機体にはミッキーマウスやミニーマウスに加え、エルサやピクサー作品のキャラクターたちも
登場します。
◆機材 : B767-300ER(JA615J)
◆運航路線 : B767-300ER機運航路
◆初便 : 2022年12月6日(火)
JAL261便 羽田発 14:00 広島着 15:30 (予定)
◆運航期間 : 2022年12月6日(火) ~ 2024年2月ごろまで運航予定
詳細は、こちら

JALホームページより
フライトスケジュールによると、伊丹空港へ飛来するのは
12月16日(金) JL115 東京(羽田)11:30発 → 大阪(伊丹)12:40着 の予定です。
また楽しみが増えましたね!
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JAL 「SAMURAI BLUE応援ジェット 2018」 特別塗装機
日本中が熱狂しているサッカーのスペシャルカラー機です。

機種は JAL B777-200(JA8979)

機首には SAMURAIBLUE2018 の文字

9名の選手

反対側にも 9名の選手
サッカー日本代表の皆さま、感動をありがとう!
次はベスト8 および SAMURAI BLUE応援ジェット塗装機が出ることを期待します。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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機種は JAL B777-200(JA8979)

機首には SAMURAIBLUE2018 の文字

9名の選手

反対側にも 9名の選手
サッカー日本代表の皆さま、感動をありがとう!
次はベスト8 および SAMURAI BLUE応援ジェット塗装機が出ることを期待します。
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JAL 「SAMURAI BLUE応援ジェット 2014」 特別塗装機
日本中が熱狂しているサッカーのスペシャルカラー機です。

機種は JAL B777-200(JA8985)

サッカー選手をデザイン

「夢を力に2014」 の周りにはサポーターから投稿された写真約400枚を使用

尾翼は 新鶴丸塗装のまま
「SAMURAI BLUE 2014」 は、JALとファミリーマートが共同で、日本代表を応援する企画として
就航した特別塗装機です。
胴体後部には、サポーターから投稿された写真、約400枚が使用されていました。
2014年2月〜2014年8月の期間運航されました。
サッカー日本代表、この調子で勝ち続けて欲しいですね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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機種は JAL B777-200(JA8985)

サッカー選手をデザイン

「夢を力に2014」 の周りにはサポーターから投稿された写真約400枚を使用

尾翼は 新鶴丸塗装のまま
「SAMURAI BLUE 2014」 は、JALとファミリーマートが共同で、日本代表を応援する企画として
就航した特別塗装機です。
胴体後部には、サポーターから投稿された写真、約400枚が使用されていました。
2014年2月〜2014年8月の期間運航されました。
サッカー日本代表、この調子で勝ち続けて欲しいですね!
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JAL 「SAMURAI BLUE応援ジェット 2006」 特別塗装機
日本中が熱狂しているサッカーのスペシャルカラー機です。

機種は JAL B777-300ER(JA732J)

胴体中央部には 日本代表ユニフォーム

胴体後部には SAMURAI BLUE 2006

尾翼は アーク塗装のまま
「SAMURAI BLUE 2006」 の機体には「SAMURAI BLUE 2006」と日本代表ユニフォームが
大きく描かれていました。
2006年2月〜 2006年12月の期間運航されました。
サッカー日本代表、この調子で勝ち続けて欲しいですね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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機種は JAL B777-300ER(JA732J)

胴体中央部には 日本代表ユニフォーム

胴体後部には SAMURAI BLUE 2006

尾翼は アーク塗装のまま
「SAMURAI BLUE 2006」 の機体には「SAMURAI BLUE 2006」と日本代表ユニフォームが
大きく描かれていました。
2006年2月〜 2006年12月の期間運航されました。
サッカー日本代表、この調子で勝ち続けて欲しいですね!
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JAL 「FIFAワールドカップ 日本代表サポーターズ号 日韓2002」 特別塗装
日本中が熱狂しているサッカーのスペシャルカラー機です。

機種は JAL B747-400D(JA8908)

JALロゴの横には 「JFA」 のシンボルマーク

シュートする選手

尾翼はユニフォームと同じ青色
JAL 「FIFAワールドカップ 日本代表サポーターズ号 日韓2002」 特別塗装機は
2002年03月〜 2002年08月の期間運航されました。
ちなみに、この写真はフィルム写真をデジタル化したものです。
サッカー日本代表、この調子で勝ち続けて欲しいですね!
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機種は JAL B747-400D(JA8908)

JALロゴの横には 「JFA」 のシンボルマーク

シュートする選手

尾翼はユニフォームと同じ青色
JAL 「FIFAワールドカップ 日本代表サポーターズ号 日韓2002」 特別塗装機は
2002年03月〜 2002年08月の期間運航されました。
ちなみに、この写真はフィルム写真をデジタル化したものです。
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