大阪伊丹空港で撮影した飛行機写真を紹介しています。

伊丹スカイパーク ・・・ 1

秋晴れの伊丹スカイパークからです。

祝世界自然遺産
祝世界自然遺産 ANA DHC-8-400(JA858A)

快晴の伊丹空港
快晴の伊丹空港

B7用レドーム
レドームとボディの塗装がズレたB6 ANA B767-300ER(JA609A)

離陸準備OK
離陸準備OK ANA B787-8(JA838A)

エンジンカウル
特徴的なB8のエンジンカウル

タッチダウン寸前
間もなくタッチダウン ANA B737-800(JA84AN)

長いウイングレト
長いウイングレト

あまり見かけない
あまり見かけないA321neo ANA A321-200N neo(JA149A)

A320っぽい
A320を思い出すフォルム

最後にJAL
最後にJAL機を JAL B787-8(JA846J)

ANA機ばかりにナってしましました。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。



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2022-11-26 : スカイーパーク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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千里川河川敷 ・・・ 最終回

ちょっと前の写真になりますが、伊丹空港の千里川河川敷(32エンド)での写真です。

小型機もB滑走路を使用
最近は小型機もB滑走路を使用

J-AIR E170(JA225J)
J-AIR E170(JA225J)

ANA B737-800(JA77AN)
ANA B737-800(JA77AN)

A滑走路へ着陸中
A滑走路へ着陸中のE170 J-AIR E170(JA223J)

 oneworld
なぜかよく見る oneworld のA350 JAL A350-900(JA15XJ)

赤色のウイングレト
カラーリングされたウイングレトはかっこいいですね!

真後ろ
真後ろからみたA350

IBEX CRJ700NG(JA19RJ)
IBEX CRJ700NG(JA19RJ)

クワガタ
足もとを見るとクワガタムシが歩いていました

シャッター速度を遅めに
プロペラ機はシャッター速度を遅めに ANA DHC-8-400(JA463A)

カメラバックに動くものが・・・ ゴキブリかと思いきやクワガタムシでした。
伊丹空港の河川敷は、まだまだ自然が豊かなんでしょうね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。


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2022-11-19 : 32エンド : コメント : 0 : トラックバック : 0
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千里川河川敷 ・・・ 4

ちょっと前の写真になりますが、伊丹空港の千里川河川敷(32エンド)での写真です。

JAL B787-8(JA848J)
最終進入中のB8 JAL B787-8(JA848J)

エンジンカウル
ギザギザのエンジンカウル

賑やかな伊丹空港
賑やかになってきた伊丹空港

滑走路へ進入
滑走路へ進入中 J-AIR E190(JA246J)

鬼滅の刃
鬼滅の刃 -壱- ANA B767-300ER(JA616A)

飛来減る
最近伊丹への飛来が減っているような?

タッチダウン
タッチダウン ANA B737-800(JA73AN)

次機
次もANAのB3 ANA B737-800(JA78AN)

白煙
白煙をあげて無事に着陸

B滑走路
B滑走路へ進入中 J-AIR E190(JA250J)

鉛色っぽい青空になってきたので、もう一つの写真となりました。(言い訳?)
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。



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2022-11-12 : 32エンド : コメント : 0 : トラックバック : 0
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千里川河川敷 ・・・ 3

ちょっと前の写真になりますが、伊丹空港の千里川河川敷(32エンド)での写真です。

カラスの大群
飛行機が来るまでに逃げて!

定番の構図
32エンド定番の構図J-AIR E190(JA249J)

次の離陸機
次の離陸機がタキシング中

真横ショット
やや真横気味に ANA B737-800(JA59AN)

滑走路に進入中
滑走路に進入中のB8 JAL B787-8(JA846J)

間もなく着陸
間もなく着陸 ANA B787-8(JA810A)

タッチダウン
白煙をあげタッチダウン

シャッター速度を遅く
プロペラ機はシャッタ速度を遅く ANA DHC-8-400(JA845A)

祝世界自然遺産
祝世界自然遺産 ANA B737-800(JA71AN)

B滑走路使用
CRJ700もB滑走路使用 IBEX CRJ700NG(JA08RJ)

空の色がややグレーっぽくてもう一つですね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。



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2022-11-05 : 32エンド : コメント : 0 : トラックバック : 0
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