千里川河川敷 ・・・ 2
ちょっと前の写真になりますが、伊丹空港の千里川河川敷(32エンド)での写真です。

快晴の青空 J-AIR E190(JA251J)

特徴的な赤いウイングレット JAL A350-900(JA03XJ)

ボディ後部にはグリーンのA350ロゴ

ANA B737-800(JA61AN)

oneworldのA350 JAL A350-900(JA15XJ)

まだ新しいからエンジン後部が青っぽい?

ボーイング機とは違う後ろ姿

垂直に近いウイングレト ANA B737-800(JA77AN)

揺らぐエンジンブラスト

A滑走路へ着陸中 ANA DHC-8-400(JA842A)
A350、B787のような大型機の飛来が多くなり嬉しい限りです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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快晴の青空 J-AIR E190(JA251J)

特徴的な赤いウイングレット JAL A350-900(JA03XJ)

ボディ後部にはグリーンのA350ロゴ

ANA B737-800(JA61AN)

oneworldのA350 JAL A350-900(JA15XJ)

まだ新しいからエンジン後部が青っぽい?

ボーイング機とは違う後ろ姿

垂直に近いウイングレト ANA B737-800(JA77AN)

揺らぐエンジンブラスト

A滑走路へ着陸中 ANA DHC-8-400(JA842A)
A350、B787のような大型機の飛来が多くなり嬉しい限りです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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千里川河川敷 ・・・ 1
ちょっと前の写真になりますが、伊丹空港の千里川河川敷(32エンド)での写真です。

あまり見なくなったB6 JAL B767-300ER(JA603J)

B滑走路から離陸 IBEX CRJ700NG(JA10RJ)

フェンスの間から脚立を使用し撮影 JAL B737-800(JA333J)

A滑走路へ着陸 J-AIR E170(JA227J)

最近は小型機もB滑走路を使用 ANA DHC-8-400(JA846A)

鬼滅の刃 -壱- ANA B767-300ER(JA616A)

まだまともに撮影していないような・・・

大型機っぽく ANA B737-800(JA72AN)

一部塗装が剥離してますね! ANA B787-8(JA874A)

いってらっしゃい✋
フェンスの雑草が邪魔で、脚立なしでは撮影できないくらい生い茂っていました。
今回は脚立を持って行って正解でした。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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あまり見なくなったB6 JAL B767-300ER(JA603J)

B滑走路から離陸 IBEX CRJ700NG(JA10RJ)

フェンスの間から脚立を使用し撮影 JAL B737-800(JA333J)

A滑走路へ着陸 J-AIR E170(JA227J)

最近は小型機もB滑走路を使用 ANA DHC-8-400(JA846A)

鬼滅の刃 -壱- ANA B767-300ER(JA616A)

まだまともに撮影していないような・・・

大型機っぽく ANA B737-800(JA72AN)

一部塗装が剥離してますね! ANA B787-8(JA874A)

いってらっしゃい✋
フェンスの雑草が邪魔で、脚立なしでは撮影できないくらい生い茂っていました。
今回は脚立を持って行って正解でした。
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伊丹空港エアポートフェスティバル2022
大阪国際空港 「空の日 エアポートフェスティバル2022」の写真です。

今までに比べて、かなり人が少ない印象 ANA格納庫

展示されていたマーシャリングカーと除氷車(デアイサー)

近くで見ると大きなトーイングカー

もう飛行機が入ることがない?格納庫

壁に設置されている作業表示板?

大阪空港事務所のブースでいただいた両開きのクリヤーファイルとステッカー
今年はJAL格納庫の一般開放がなく、またANAではMROが移転したため飛行機もなく
面白味のなかったエアポートフェスティバルで少しガッカリ。
子供のプログラムが多く、多分来年は行かないと思います。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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今までに比べて、かなり人が少ない印象 ANA格納庫

展示されていたマーシャリングカーと除氷車(デアイサー)

近くで見ると大きなトーイングカー

もう飛行機が入ることがない?格納庫

壁に設置されている作業表示板?

大阪空港事務所のブースでいただいた両開きのクリヤーファイルとステッカー
今年はJAL格納庫の一般開放がなく、またANAではMROが移転したため飛行機もなく
面白味のなかったエアポートフェスティバルで少しガッカリ。
子供のプログラムが多く、多分来年は行かないと思います。
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快晴の伊丹空港展望デッキ ・・・ 最終回
快晴の伊丹空港展望デッキからです。

プッシュバック中のB8 JAL B787-8(JA847J)

A滑走路より離陸 J-AIR E190(JA247J)

到着した羽田便のB8 JAL B787-8(JA846J)

ブロックイン

これから貨物の積みおろし

主翼から燃料タンクに給油

コロナ前に戻りつつある伊丹空港

重そうなコンテナ

前と後ろの2箇所でコンテナ積込み

間もなく出発準備完了 ANA DHC-8-400(JA856A)
コロナ前に戻りつつある伊丹空港ですが、昔の写真を見返すと大型機の多さにビックリ!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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プッシュバック中のB8 JAL B787-8(JA847J)

A滑走路より離陸 J-AIR E190(JA247J)

到着した羽田便のB8 JAL B787-8(JA846J)

ブロックイン

これから貨物の積みおろし

主翼から燃料タンクに給油

コロナ前に戻りつつある伊丹空港

重そうなコンテナ

前と後ろの2箇所でコンテナ積込み

間もなく出発準備完了 ANA DHC-8-400(JA856A)
コロナ前に戻りつつある伊丹空港ですが、昔の写真を見返すと大型機の多さにビックリ!
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快晴の伊丹空港展望デッキ ・・・ 1
快晴の伊丹空港展望デッキからです。

お見送りをする地上スタッフ JAL B787-8(JA849J)

増えたB8 ANA B787-8(JA819A)

力持ちのトーイングカー

E190もよく見ますね! J-AIR E190(JA242J)

E170に据え付けられたボーディングブリッジ J-AIR E170(JA227J)

思ったより大きなE190のウイングレット

街中にある伊丹空港 ANA B787-8(JA819A)

トーイング中のB8 ANA B787-8(JA804A)

こちらはプッシュバック中のE170

小型機も多い伊丹空港

快晴の青空 J-AIR E190(JA244J)
天気が良いとカメラもご機嫌ですね😁
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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お見送りをする地上スタッフ JAL B787-8(JA849J)

増えたB8 ANA B787-8(JA819A)

力持ちのトーイングカー

E190もよく見ますね! J-AIR E190(JA242J)

E170に据え付けられたボーディングブリッジ J-AIR E170(JA227J)

思ったより大きなE190のウイングレット

街中にある伊丹空港 ANA B787-8(JA819A)

トーイング中のB8 ANA B787-8(JA804A)

こちらはプッシュバック中のE170

小型機も多い伊丹空港

快晴の青空 J-AIR E190(JA244J)
天気が良いとカメラもご機嫌ですね😁
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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