伊丹空港駐車場、最初の30分無料に
10月1日から伊丹空港の北、中央、南の各立体駐車場の料金が改定され、入庫から30分以内の
出庫が無料となるそうです。
普通車の場合、これまでは入庫～30分 100円、31分～60分 210円、61分～90分 310円でしたが
10月以降は最初の30分を免除、入庫から60分以内の出庫は210円となります。
大阪国際空港駐車場料金表は、こちら
関西空港は、すでに30分以内の駐車料金は無料だそうです。
ANA マリンジャンボ B747-400D（JA8963） 1/400 の飛行機模型を久しぶりに見つけました。
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出庫が無料となるそうです。
普通車の場合、これまでは入庫～30分 100円、31分～60分 210円、61分～90分 310円でしたが
10月以降は最初の30分を免除、入庫から60分以内の出庫は210円となります。
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10月から ANA ｢赤い羽根｣特別塗装機運航
ANAグループは、10月から3ヶ月間、「赤い羽根共同募金」PRのため、機体にロゴマーク の
入った特別塗装機20機を運航させます。
対象機 B767 10機、B737 6機、DHC-8-400 4機 合計20機（推定就航便数 約10,000便）
期 間 平成26年10月1日（水）～12月31日（水） 3ｹ月間
以前はこんな感じでした
「ルーク・オザワのヒコーキ写真の撮り方」という本をご存知でしょうか？
以前から気にはなっていた本ですが、内容を見たのは今回が初めてでした。
今まで同じような本は何冊かありましたが、購入したのは、この本だけです。
同じレンズをしようしても、撮影する人によりこれだけ違うんですね！
これからは、情景写真にもぜひ挑戦していきたいです。
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入った特別塗装機20機を運航させます。
対象機 B767 10機、B737 6機、DHC-8-400 4機 合計20機（推定就航便数 約10,000便）
期 間 平成26年10月1日（水）～12月31日（水） 3ｹ月間
以前はこんな感じでした
「ルーク・オザワのヒコーキ写真の撮り方」という本をご存知でしょうか？
以前から気にはなっていた本ですが、内容を見たのは今回が初めてでした。
今まで同じような本は何冊かありましたが、購入したのは、この本だけです。
同じレンズをしようしても、撮影する人によりこれだけ違うんですね！
これからは、情景写真にもぜひ挑戦していきたいです。
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狙いは 「FLY！パンダ」
FLY！パンダを狙いに大阪伊丹空港の展望デッキへ出撃しました。
今月のANA544便（鹿児島→伊丹）とANA22便（伊丹→東京）には、国際線使用の
B767-300ERが使用されています。
ちなみに、9月は、11、16、17、20、23日にFLY！パンダ（JA606A）が飛来しています。
このFLY！パンダは、日中国交正常化35周年と中国線就航20周年を記念して
パンダをモチーフにした特別塗装機を2007年7月25日より運航開始しました。
一目見てパンダとは、わかりづらいデザインです
う～ん！
これは、パンダの顔でしょうか？
これは、パンダとわかりますね！
これは何？
左右対象みたいですね！
もう少しパンダがわかるようなデザインでもよかったのではないでしょうか？
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今月のANA544便（鹿児島→伊丹）とANA22便（伊丹→東京）には、国際線使用の
B767-300ERが使用されています。
ちなみに、9月は、11、16、17、20、23日にFLY！パンダ（JA606A）が飛来しています。
このFLY！パンダは、日中国交正常化35周年と中国線就航20周年を記念して
パンダをモチーフにした特別塗装機を2007年7月25日より運航開始しました。
一目見てパンダとは、わかりづらいデザインです
う～ん！
これは、パンダの顔でしょうか？
これは、パンダとわかりますね！
これは何？
左右対象みたいですね！
もう少しパンダがわかるようなデザインでもよかったのではないでしょうか？
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「32エンド」 へ移動
夕方に、夕陽を求めて「32エンド」へ移動
少しだけ赤っぽい夕陽 J-AIR E170 JA220A
少し雲が多い空模様 ANA B737-500 JA302K
思ったより赤くならない空 視程は50Km
青ぽっく写った機体 ANA B777-200 JA706A
ノイズが気になりますね！ ANA DHC-8-400 JA859A
手持ちでシャッター速度1/60 ISレンズのなせる技 JAL B777-300ER JA659J
暗くなってからの 「F2.8」 レンズの解像力と、イメージスタビライザー（IS）の威力を
あらためて思い知らされました。
ノイズは、これ以上どうしようもないので、カメラを買い替えるか？
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少しだけ赤っぽい夕陽 J-AIR E170 JA220A
少し雲が多い空模様 ANA B737-500 JA302K
思ったより赤くならない空 視程は50Km
青ぽっく写った機体 ANA B777-200 JA706A
ノイズが気になりますね！ ANA DHC-8-400 JA859A
手持ちでシャッター速度1/60 ISレンズのなせる技 JAL B777-300ER JA659J
暗くなってからの 「F2.8」 レンズの解像力と、イメージスタビライザー（IS）の威力を
あらためて思い知らされました。
ノイズは、これ以上どうしようもないので、カメラを買い替えるか？
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伊丹空港 展望デッキにて
久しぶりに快晴の休日になったので、伊丹空港の展望デッキへ出かけました。
雲ひとつない快晴の青空
視程45Km
「行こう！東北へ」 J-AIR E170 JA221J
9割の確率で、出会う機体です
「エコボン」 ANA DHC-8-400 JA856A
エコボンは3機あるので、毎回出会うことができます
「one world」 JAL B777-300ER JA732J
「JAL SKY NEXT」 JAL B777-200 JA007D
SKY NEXT 機には、背中に特徴的なアンテナ（コブ）があります
本日は特に珍しい飛行機はありませんでした。
日差しは、まだまだ強いですが、空を見ると秋の気配を感じました。
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雲ひとつない快晴の青空
視程45Km
「行こう！東北へ」 J-AIR E170 JA221J
9割の確率で、出会う機体です
「エコボン」 ANA DHC-8-400 JA856A
エコボンは3機あるので、毎回出会うことができます
「one world」 JAL B777-300ER JA732J
「JAL SKY NEXT」 JAL B777-200 JA007D
SKY NEXT 機には、背中に特徴的なアンテナ（コブ）があります
本日は特に珍しい飛行機はありませんでした。
日差しは、まだまだ強いですが、空を見ると秋の気配を感じました。
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JA007D JAL B777-200
大阪（伊丹）空港で撮影した、登録記号（レジ）JA007D JAL B777-200 の飛行機写真です。
2004年に経営統合したJASが導入した7機のB777-200の内の１機です。
JASでの導入当時は、７色の虹が機体をとり巻くデザインで、「レインボーセブン」の愛称で
親しまれていました。
JAS時代のレインボーセブン
経営統合にはJALのステッカ－が
アーク塗装
新鶴丸塗装
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2004年に経営統合したJASが導入した7機のB777-200の内の１機です。
JASでの導入当時は、７色の虹が機体をとり巻くデザインで、「レインボーセブン」の愛称で
親しまれていました。
JAS時代のレインボーセブン
経営統合にはJALのステッカ－が
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