JAL 松井ジェット

松井ジェット　JAL B747-400D JA8907

JALグループのイメージキャラクターである松井選手の精悍な表情とヤンキースタジアムで
放った記念すべき第1号のホームランボールとともに機体に描かれています。
2003年6月25日から運航開始されました。












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ANA731便引返し

下河原緑地公園上空が青空だったので、出掛けてみました。



全体的には、薄曇りで、視程25Kmでした。




下河原緑地公園上空は、青空でした。




ANA731便（中央）が、ドアトラブルにより滑走路より引返していました。




朝のラッシュ時には、これだけの飛行機が駐機しています。




本日の収穫は、エコジェット（JAL B777-300ER JA731J）だけでした。




下河原緑地公園にあるこれは、赤道環型日時計だそうです。






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ANA マリンジャンボ

マリンジャンボ　ANA B747-400D JA8963

　マリンジャンボは　ANAが乗客数累計5億人突破記念に、一般からイラストを募集し
最優秀作品をペイントしたもので、特別塗装機の先駆けとなった飛行機です。
　1993年（平成5年）9月12日～1995年（平成7年）5月末まで、運航されました。
　写真は、1995年（平成7年）6月1日に伊丹空港で行われた、運航終了記念イベントの
写真です。
　現在ANAでは、創立60周年を記念して、飛行機の機体デザインを募集しています。
採用されると、B767-300にペイントされるそうです。
興味がある方は、応募してみてはいかがでしょうか？












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燃え尽き症候群？

昨日今日と、逆ランでの運用でしたが、出かける気力が･･･

ロンドンオリンピックの「がんばれ！ニッポン！」を撮り逃がしてから

燃え尽き症候群に陥ったのか？

今までは逆ランだったら、朝一番から伊丹空港に出かけていたのですが･･･

まぁ、疲れている事にしておきましょう！

ちなみに、伊丹空港では、台風前後に逆ランを使用する事が多いので

いつもと違う写真を狙ってみては、いかがでしょうか？




14ライトの ANA B777 と 14レフトの ANA DHC8-Q400




離陸待ちの飛行機の行列




14レフトで離陸する飛行機は、目の前に来ます。


今回の写真は、以前に撮影したものです。






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B747就航禁止から6年

ジャンボジェット機が、伊丹空港へ就航禁止となってから、もう6年にもなります。

一番好きな機種であり、飛行機写真を撮るきっかけになった機種なので

とても残念でした。

飛行機写真をやめようかなぁと、思ったくらいでした。

今では、ジャンボジェット機の退役が進み、もうANAにしか残っていません。

写真の整理をしながら、時々懐かしんでいます。













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がんばれ！ニッポン！

「がんばれ！ニッポン！」こんな写真しか撮れませんでした。




JAL B777-200 JA772J




ANA B767-300 JA8290


ロンドンオリンピックの「がんばれ！ニッポン！」特別塗装機には

結局、JAL、ANAともに一回しか、出会う事が出来ませんでした。

また、満足できる写真が撮れず、大変残念です。

特にJAL機に関しては、途中で「おめでとう！金メダル！」のロゴが追加されましたが

撮り逃がしとなりました。

過去にもいろいろな特別塗装機がありましたが、これまでに国内線機材で特別塗装機を

撮り逃がしたのは記憶になく、これが初めての経験です。

それだけ、国内を飛び回ったと言う事なのでしょうね！

ちなみに現在は、ノーマル塗装に戻されたそうです。


4年前の「がんばれ！ニッポン！」特別塗装機です。



JAL B777-300 JA8945




ANA B777-300 JA757A






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トイレの間にスカイマーク

本日は、思い出の写真を紹介します。




2004年6月13日 スカイランドHARADAで撮影中、トイレから出て来ると

スカイマークエアラインズ B767-200 JA8255 が飛来して来ました。

あわててカメラを構えるも、この写真しか撮れませんでした。

航空無線を聴いていれば、まともな写真が撮れたのに、後悔です。

スカイマークエアラインズを撮影できただけでも、OKとしよう。






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