伊丹空港展望デッキ ・・・ 最終回
伊丹空港展望デッキからです!

停止線にピッタリ

いってらっしゃい!

でっかいエンジン JAL B787-8(JA848J)

トリプルセブンもカッコいいですね! ANA B777-200ER(JA717A)

コンテナを運ぶための特殊車両

飛行機からコンテナを搬出

そしてトラクターに搭載

32ライトより離陸 J-AIR E170(JA222J)

先ほどのB8が離陸 JAL B787-8(JA818J)

メインギャが6個のトリプルセブン ANA B777-200ER(JA717A)
ゴールデンウイーク前は天気が悪そうな予報でしたが、まずまずの天気みたいで
忙しくなりそうですね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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停止線にピッタリ

いってらっしゃい!

でっかいエンジン JAL B787-8(JA848J)

トリプルセブンもカッコいいですね! ANA B777-200ER(JA717A)

コンテナを運ぶための特殊車両

飛行機からコンテナを搬出

そしてトラクターに搭載

32ライトより離陸 J-AIR E170(JA222J)

先ほどのB8が離陸 JAL B787-8(JA818J)

メインギャが6個のトリプルセブン ANA B777-200ER(JA717A)
ゴールデンウイーク前は天気が悪そうな予報でしたが、まずまずの天気みたいで
忙しくなりそうですね!
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伊丹空港展望デッキ ・・・ 2
伊丹空港展望デッキからです!

スポットへ向かうB8 ANA B787-8(JA810A)

地味な存在?のA321 ANA A321-200neo(JA143A)

約300馬力の力持ち トーイングカー

B8のメインギヤとエンジン

トーイングカーの切り離し

いつも伊丹空港で見るB8

JAL B787-8(JA847J)

スポットへ

退役が続くB7 ANA B777-200ER(JA717A)

出発準備完了
理由はわかりませんが、飛行機の撮影って楽しいですね!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。

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スポットへ向かうB8 ANA B787-8(JA810A)

地味な存在?のA321 ANA A321-200neo(JA143A)

約300馬力の力持ち トーイングカー

B8のメインギヤとエンジン

トーイングカーの切り離し

いつも伊丹空港で見るB8

JAL B787-8(JA847J)

スポットへ

退役が続くB7 ANA B777-200ER(JA717A)

出発準備完了
理由はわかりませんが、飛行機の撮影って楽しいですね!
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伊丹空港展望デッキ ・・・ 1
伊丹空港展望デッキからです!

プッシュバックを待つ地上スタッフ

トーイング ANA DHC-8-400(JA859A)

プッシュバック JAL B787-8(JA849J)

トーイングカー切り放し

ミニオンジェト3 J-AIR E190(JA252J)

滑走路へ向かいタキシング

影が薄くなった?トリプルセブン ANA B777-200ER(JA744A)

ボーディングブリッジ2台据え付け JAL A350-900(JA03XJ)

街中の伊丹空港をテイクオフ J-AIR E170(JA218J)

ただいま到着 ANA B787-8(JA810A)
朝一の写真なので、少し赤っぽい写真となりました。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
次回に続きます。

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プッシュバックを待つ地上スタッフ

トーイング ANA DHC-8-400(JA859A)

プッシュバック JAL B787-8(JA849J)

トーイングカー切り放し

ミニオンジェト3 J-AIR E190(JA252J)

滑走路へ向かいタキシング

影が薄くなった?トリプルセブン ANA B777-200ER(JA744A)

ボーディングブリッジ2台据え付け JAL A350-900(JA03XJ)

街中の伊丹空港をテイクオフ J-AIR E170(JA218J)

ただいま到着 ANA B787-8(JA810A)
朝一の写真なので、少し赤っぽい写真となりました。
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伊丹空港展望デッキ
伊丹空港展望デッキからの写真です。

快晴の青空へエアボーン J-AIR E190(JA244J)

B787専用のトーバー

ギザギザのエンジンカウル JAL B787-8(JA846J)

ANAとJALのB787

スポットへ向かうB787 JAL B787-8(JA848J)

出発準備中のA350 JAL A350-900(JA01XJ)

緩やかな離陸 ANA B787-8(JA878A)

守ろう! 世界の宝 J-AIR E170(JA228J)

揺らめくエンジンブラスト IBEX CRJ700NG(JA11RJ)

J-AIR E170(JA226J)
写真がたまり過ぎましたので、今回は10枚だけにします。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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快晴の青空へエアボーン J-AIR E190(JA244J)

B787専用のトーバー

ギザギザのエンジンカウル JAL B787-8(JA846J)

ANAとJALのB787

スポットへ向かうB787 JAL B787-8(JA848J)

出発準備中のA350 JAL A350-900(JA01XJ)

緩やかな離陸 ANA B787-8(JA878A)

守ろう! 世界の宝 J-AIR E170(JA228J)

揺らめくエンジンブラスト IBEX CRJ700NG(JA11RJ)

J-AIR E170(JA226J)
写真がたまり過ぎましたので、今回は10枚だけにします。
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快晴の伊丹空港展望デッキ ・・・ 最終回
快晴の伊丹空港展望デッキからです。

プッシュバック中のB8 JAL B787-8(JA847J)

A滑走路より離陸 J-AIR E190(JA247J)

到着した羽田便のB8 JAL B787-8(JA846J)

ブロックイン

これから貨物の積みおろし

主翼から燃料タンクに給油

コロナ前に戻りつつある伊丹空港

重そうなコンテナ

前と後ろの2箇所でコンテナ積込み

間もなく出発準備完了 ANA DHC-8-400(JA856A)
コロナ前に戻りつつある伊丹空港ですが、昔の写真を見返すと大型機の多さにビックリ!
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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プッシュバック中のB8 JAL B787-8(JA847J)

A滑走路より離陸 J-AIR E190(JA247J)

到着した羽田便のB8 JAL B787-8(JA846J)

ブロックイン

これから貨物の積みおろし

主翼から燃料タンクに給油

コロナ前に戻りつつある伊丹空港

重そうなコンテナ

前と後ろの2箇所でコンテナ積込み

間もなく出発準備完了 ANA DHC-8-400(JA856A)
コロナ前に戻りつつある伊丹空港ですが、昔の写真を見返すと大型機の多さにビックリ!
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