タッチダウンの瞬間
伊丹空港の32エンドより、逆光気味でタッチダウンの瞬間を狙いました。

ANA B767-300ER(JA611A)

ANA B777-200(JA713A)

JAL BA350-900(JA02XJ)
本当は、夕焼け空をバックに飛行機を撮影したかったのですが、残念ながら
青空のままでした。
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伊丹空港の新旧管制塔
現在の伊丹空港の管制塔は、2001年3月1日から運用されているので、22年にもなるのですね!

左が旧管制塔で、右にあるのが現在の管制塔

旧管制塔

旧管制塔を撤去工事中

現在の管制塔
月日が経つのは早いですね!
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左が旧管制塔で、右にあるのが現在の管制塔

旧管制塔

旧管制塔を撤去工事中

現在の管制塔
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お化粧直しが必要?
コックピット上部付近の塗装が剥がれているので、間もなくお化粧直(塗装)しをするのでしょうか?
すでに再塗装されて、ピカピカになっているかも知れません!

B787-8

塗装は軽量化のためか、かなり薄そうですね!
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すでに再塗装されて、ピカピカになっているかも知れません!

B787-8

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吹き流し

空港でオレンジと白の吹き流しを見たことがあると思いますが、この吹き流しの角度で
おおよその風速がわかります。
30度:3m/秒
45度:5m/秒
60度:8m/秒
90度:10m/秒以上
この日は、3m/秒近くの風が吹いており、時速に換算するには3.6をかけて
単位をKm/hに変えればいいので、時速10㎞/hくらいの風という事になります。
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